中国汽车进口创十年新低,日系车暴跌43%
(资料图片)
近日,乘联会秘书长崔东树发布我国汽车进口数据最新情况。数据显示,今年6月,汽车进口6.3万辆,同比增长8%。其中日本进口车在2023年1-5月剧烈下降超预期,6月份日本进口车有所回升。
今年1-6月,乘用车进口量为34万辆,同比下降25%,相对于过去十年的进口量低点仍有下降。从进口国家来看,1-6月日本进口下降43%,美国等进口车下降29%,欧洲进口下降14%。
中国汽车进口量最高峰在2014年,当年创下143万辆的历史记录。而最近三年,这一数据均不足100万辆,2022年进口量仅88万辆;2023年进一步下滑。
值得注意的是,虽然进口汽车整体的大盘在缩小,但豪华车依旧坚挺,实现了小幅逆势上涨。其中豪华车进口量从去年的380234辆,增长到了今年的436967辆,同比增长14.9%。
崔东树指出,目前进口车增长主要靠豪华车的增长,豪华车占比已经从2019年的78%上升到2023年的91.6%。超豪华车的进口占比保持稳定,体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。
从具体品牌来看,2023年前6个月,奔驰、宝马、雷克萨斯的汽车进口量排名前三,累计进口分别为93918辆、91021辆、70505辆,除雷克萨斯外,其他三个品牌的进口量均有所增长。
崔东树指出,前几年进口车品牌表现相对最强的是雷克萨斯,近期下滑严重。近几年奔驰、宝马份额持续增长,奔驰2023年已经成为进口车品牌第一。其中,奔驰、宝马6月进口车零售同比表现很好,但丰田的进口很差,近两年锐减。
具体到进口车型方面,今年6月, 雷克萨斯ES( 参数丨 图片)仍排名第一, 宝马X5紧随其后,两款车在6月销量分别为9755辆和7999辆。排名第三、第四的是 奔驰GLB和 奔驰GLE,两款车在6月销量分别为8153辆和3342辆。